颜嘉乐专家观点丨关于“路游青海”的几点思考-中国柴达木旅游

发布时间:2019年03月15日 阅读:2 次

颜嘉乐专家观点丨关于“路游青海”的几点思考-中国柴达木旅游

颜嘉乐
关于“路游青海”的几点思考
孙平
第一
关于路游青海的重要性和必要性
“路游青海”是青海旅游的发展方向,其基于以下分析:
一是符合旅游市场的发展预期,自驾车、房车和高端定制旅游,将成为今后旅游市场的主力;
二是适合旅游资源展示;
三是青海并没有黄山、泰山一类世界知名的景区;
四是要认识到大美青海,处处美景;
五是基于青海的旅游资源的特点。大漠孤烟,江河之远;日出日落,云卷云舒;无不是景。雪山草地、大湖春秋;野生动物、观鸟天堂;无不是美。古道西风、梵音唱诵;多彩民族、羊肉美酒;无不尽欢。
六是旅游之美,只有在路上寻找,只有追求自己内心,胸怀理想的人,才能发现。
因此,只有路游,才能“发现青海”,才能“走进青海”。
第二
打造中国的最美公路
从云南与青海的联系说起。国道214公路,纵跨青海、西藏、云南,紧邻四川。公路起点为西宁,跨越共和、玛多、玉树和囊谦后,进入西藏类乌齐、昌都、芒康,再连接云南省香格里拉、丽江、大理、临沧、普洱、景洪等州市,最后止于勐腊县磨憨镇,并连接至老挝、泰国等东南亚国家,全程约3200公里。沿线地形复杂,整个道路呈现着不可多得的生物多样性、地质多样性、景观多样性。在一条国道上同时拥有热带、亚热带、高山温带、高山寒带垂直气候带谱在世界上也非常特殊。沿途自然景观集中表现在三江源和三江并流地区。沿途的巴颜喀拉雪山、曲阿加吉玛雪山、红拉雪山、梅里雪山、白茫雪山、哈巴雪山、玉龙雪山、苍山、无量山壮美神奇;黄河峡谷、怒江峡谷、澜沧江峡谷、金沙江峡谷险奇秀丽;共和、兴海的黄土戈壁草原,囊谦、类乌齐的喀斯特地貌,昌都的红土地,剑川、丽江的石宝山、老君山丹霞地貌千变万化。沿途受中原文化、藏传文化、小乘佛教、道教文化影响,文化多样性突出,历史遗址、名胜古迹众多,拥有多项世界文化与自然遗产。并有着丰富的自然与历史文化,独特的宗教和少数民族风情。
214国道可谓中国最美公路,但迄今为止并没有得到充分的重视。云南与青海的重要联系还有澜沧江流域,这条国际河流,将青海与四川、云南和东南亚国家紧密连接,澜湄合作是中国与东南亚国家合作的重要平台。以此提出打造中国最美公路的建议,可能入选的有:
一是214国道;
二是109国道,青藏公路;
三是227国道,西宁至张掖公路;
四是315—215国道,西宁至敦煌;
五是祁连山公路;
六是不冻泉—曲麻莱—玉树公路;
七是曲麻莱至玛多公路;
八是西宁至班玛、色达公路;
九是同仁至玛卿公路;
十是格尔木至花土沟公路等。
以上最美公路,连接几乎青海省内所有重要景观资源,并形成了重要的路游网络。
第三
形成多重的旅游环线
形成环线是路游者的重要诉求,根据青海省的道路网络和景区景点分布,能够形成多重、丰富的旅游环线,供路游者多项选择。
建议的八大旅游环线有:
一是环西宁——连接西宁、青海湖、塔尔寺、贵德、李家峡、龙羊峡、同仁、互助、门源、民和等重要景点,重要性不言而喻;
二是环青海湖——青海湖周边景点,如鸟岛、沙岛、151、原子城、金银滩、沙柳河、茶卡盐湖、青海南山等;
三是环柴达木——连接格尔木、察尔汗盐湖、托素湖、都兰、诺木洪、乌兰、德令哈等;
四是环布尔汗布达山——布尔汗布达山是青海省的中心山脉,蒙古语意为“神山”。位于柴达木盆地南侧,为昆仑山的东延山脉,西连祁曼塔格山,东与阿尼马卿山相接。山麓北侧为柴达木盆地,南侧为冬格措纳湖,是格尔木河的发源地,也是黄河发源地,有鄂陵湖、扎陵湖、星宿海、雅拉达泽山等稀缺景观;
五是环阿尼玛卿——阿尼玛卿雪山主峰高6282米,环线主要在果洛州境内,连接玛卿、玛多、达日、甘德等地,是格萨尔文化的发源地;
六是环祁连山——祁连山北麓为旅游资源富集的河西走廊,南侧有门源、祁连等区域;
七是环年宝玉则——班玛、久治等与四川色达、阿坝等组成的跨省环线;
八是环青海省——希望提升玉树经治多、曲麻莱至不冻泉的道路,形成环青海省的大环线,连接西宁、格尔木、昆仑山、黄河源、阿尼玛卿、玉树、果洛、贵德、同仁,基本游历青海省主要景区景点。
第四
勇敢者的生态穿越旅游
穿越线路有:
一是江河源头穿越,如黄河源、长江源、澜沧江源穿越等;
二是荒漠穿越,如柴达木穿越、可可西里穿越等;
三是山地穿越,如昆仑山、阿尼玛卿山、唐古拉山、布尔汗布达山等。
第五
运动越野活动组织
案例:巴黎达喀尔拉力赛每年举办一次,是不沿公路举行的汽车专业越野拉力赛,大部分赛段都是远离公路进行,每次赛道都有变化,通常需要穿过复杂地形。整个赛事18天左右,赛程约9000公里,分为摩托车、小型汽车、货车三个组别,至今有近40年的历史。达喀尔拉力赛已经成为全球关注的盛事,吸引着众多的顶级车手、汽车产商、赞助商、媒体、游客的参与。
达喀尔拉力赛所经历的沙漠、湿地、草原、岩石地、山地等区域要素,青海省完全具有,并且更为丰富,因此具有开展国际性各级别汽车赛、挑战赛、穿越赛的条件,也是汽车厂商产品检验的必要环节。汽车运动活动的开展,对青海省旅游产业将会有很大带动。
第六
完善的基础设施建设
路游需要有完善的基础设施作为基本保障,如道路、加油站、汽车修理、沿途餐饮、住宿、安全、标识、救援等等,省里曾经做过自驾车旅游规划等,因此不用赘言。完善的基础设施不一定是高大上的设施,要保证通行、安全即可。宽直的大道一方面减少驾驶的乐趣,还不利于对生态环境的保护。
大美青海,也应该是“大气青海”,在路游体系中,要加强对旅游业的管理、景区景点开发建设等,有时需要特殊的措施,如景点免费等,不要为了门票,将大美景观关在极小的范围里。
全域智慧管理,是青海路游的重要保障平台。卫星电话、网络全覆盖、完善的标识系统、资讯平台、产品定制、线路组织、资源优化、服务设施共享、全域导航等。
建议将省级全域旅游规划与智慧旅游规划结合,近期形成区域智慧旅游平台和全省智慧旅游管理服务平台。
路游需是基于复杂的基础系统、服务体系和有效协调,才能真正实现,因此需要政府与社会的共同努力才能实现,要整合交通、城乡布局、医疗卫生、公共安全、环境保护等各个部门,协调行动,有效利用资金,形成强大的政策保障体系。作者简介
孙平,硕士,高级工程师、注册规划师、一级注册建筑师,现任云南方城规划设计有限公司总规划师、云南城市科学研究所所长、青海省旅游规划设计研究院院长,主持完成的石林风景名胜区总体规划、西双版纳风景名胜区总体规划、玉龙雪山风景名胜区总体规划等,多个项目获住建部及省级优秀城市规划奖,发表学术论文30余篇,编辑出版专著2部。

猜你喜欢
2018年青海省旅游工作会议在西宁召开
《魅力海西,我为你代言!》宣传推介大赛正式启动
州旅游局开展“文明旅游,理性消费”主题活动
2018“激情穿越哈拉湖”赛事活动拉开序幕
格尔木市旅游局组织召开2018首届梦幻盐湖自行车越野挑战赛方案汇报会
乌兰县旅游局开展“3·15”宣传活动
祖国聚宝盆·神奇柴达木
揽万山之祖昆仑、赏天空之镜盐湖、望瀚海奇观雅丹、享天然雪山温泉、品西部民族风情、游壮美神奇海西。全域旅游·全景海西欢迎您!

Tag:
相关文章